气动球阀故障（气动球阀故障树）
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气动偏心半球阀的使用和维护及故障排除方法
1、要保证气动球阀及气动元件所提供气动球阀故障的动力气源必须是洁净，尽可能不带油污及水。清洁度应小于0.4微米。（4）接入气源之前，必须清洁供气管路，气源接口和开关等器件，以防由于管路不清洁带上污物和泥沙冲入气动执行单元而造成故障。
2、安装前先检查阀门内腔清洁度，确认部件完善并无异物时才可安装。球阀驱动装置分手动和电动方式两种，可根据用户需要配装，阀门安装前应试启、闭两次。
3、密封面维修 偏心半球阀：大口径偏心半球阀气动球阀故障的球芯密封面可以单独更换，这使得维修更加方便，且能节约成本。V型球阀：其球芯密封面与球芯为整体结构，修理时需要整体更换半球芯，相对较为繁琐且成本较高。
4、气动偏心半球阀利用偏心阀体，偏心球体和阀座，阀杆作旋转运动时在共同轨迹自动定心，关闭过程中越关越紧，完全达到良好气动球阀故障的密封目的。阀门的球体和阀座完全脱离，消除了密封圈的磨损，克服了传统球体阀座与球体密封面始终磨损的问题，非金属弹性材料被嵌入金属座中，阀座金属面受到良好的保护。
5、其结构采用偏心契紧原理通过传动机构达到闸紧、调节、关闭的目的，密封副是金属面环带硬面接触密封，双偏心结构在开启时阀芯位于藏球室内，流通截面大，且阀门不被冲刷，关闭时阀芯不被冲刷，开启时阀芯球面沿阀座渐进，有效地切除结垢障碍，实现可靠密封。
6、偏心半球阀与其气动球阀故障他球阀最大区别在于：采用三偏心设计结构。其球板安装中心与旋转中心设计有严谨的偏心距。当阀门开启10℃乃至全开时，偏心半球阀的阀座密封面与球板即处于无接触状态，并闭时球板随阀杆回旋并偏转入阀座密封面而使之密闭。故因启闭过程中的少、无磨损而延长阀门的使用寿命。
调节阀定位器的故障有哪些
1、首先如果阀门定位器有输入信号但是调节阀不动作，原因大多是电 磁铁组件发生故障或是供气压力不对，建议换电磁铁组件或检查气 源压力。然后阀门定位器没有输出压力。原因为空气中的灰尘，杂质没有过滤彻底，导致节流孔堵死，或者是喷嘴挡板位置不正确，继动器有缺陷等，处理办法用0．2mm钢丝疏通节流孔，更换继动器等。
2、阀门定位器有输入信号但调节阀不动作 检查电磁铁组件：若电磁铁组件发生故障，可能会导致调节阀无法动作。此时，建议更换电磁铁组件以排除故障。检查气源压力：供气压力不对也是导致调节阀不动作的原因之一。应检查气源压力是否符合要求，并进行相应调整。
3、电/气定位器，衔铁与线圈架之间有异物。（2）恒节流孔堵塞。（3）喷嘴挡板配合不良或喷嘴挡板损坏。（4）放大器中膜片（金属膜片或者橡胶膜片）损坏。（5）气路连接有误（包括放大器）。（6）电/气定位器输入信号线正负极接反。（7）定位器的输入接线盒内的二极管开路或接线不良。
气动球阀之电磁阀的故障都会有哪些
气动球阀之电磁阀的故障如下：电磁阀接线头松动或线头脱落，电磁阀不得电，可紧固线头。电磁阀线圈烧坏，可拆下电磁阀的接线，用万用表测量，如果开路，则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮，引起绝缘不好而漏磁，造成线圈内电流过大而烧毁，因此要防止雨水进入电磁阀。
气缸上的电磁阀漏气原因：气缸上的电磁阀漏气原因可能是由于减压阀中的气压过高引起的。（2）气缸的排气孔漏气原因：气缸的排气孔漏气的原因可能是气缸内部的两个活动部件与缸体的密封处的密封圈出现老化现象。
气动执行器扭矩过小 增大执行器规格 阀门负载过大，阀门阀芯或其它阀件装配太紧不合理。
造成阀门开关不灵及阀门的损坏而无法使用。（3）要保证气动球阀及气动元件所提供的动力气源必须是洁净，尽可能不带油污及水。清洁度应小于0.4微米。（4）接入气源之前，必须清洁供气管路，气源接口和开关等器件，以防由于管路不清洁带上污物和泥沙冲入气动执行单元而造成故障。
气缸产生漏气的常见原因：除以下三种因素外，导致气缸漏气的原因还可能是气缸中的弹簧损坏致使气压不到位造成阀门关不紧，从而产生气动球阀漏气现象。
防止温度剧变或介质冲击。关闭件泄漏 通常将填料函泄漏叫做外泄，把关闭件叫做内泄。关闭件泄漏，在阀门里面，不易发现。关闭件泄漏，可分两类：一类是密封面泄漏，另一类是密封圈根部泄漏。
气动双座调节阀的性能特点和故障维修
1、结构紧凑、重量轻：气动双座调节阀的设计使其整体结构紧凑，重量相对较轻，便于安装和维护。动作灵敏：由于采用气动驱动方式，调节阀能够迅速响应控制信号，实现快速调节。阀容量大：双座结构使得调节阀具有较大的流通能力，适用于大流量介质的调节。
2、结构特点：双座调节阀具有上下两个阀座，因此其不平衡力相对较小。适用场合：适用于压差比较大、对泄露量要求不高的场合。由于不平衡力小，同等口径的双座调节阀对执行器的规格要求也相对较小。V型球阀 结构特点：V型球阀的阀芯采用偏心结构，除了关闭位置外，阀芯与阀座不接触，减少了磨损。
3、特点 控制阀有各种不同类型，它们的适用场合不同，因此，应根据工艺生产过程的要求合理选择控制阀类型。气动类控制阀分气开和气关两类。气开控制阀在故障状态时关闭，气关控制阀在故障状态时打开。可采用一些辅助设备组成保位阀或使控制阀自锁，即故障时控制阀保持故障前的阀门开度。
4、双座调节阀由于具有上下两个阀座，不平衡力小，适用于压差较大的场合。但需要注意的是，其流路复杂也可能导致在高压差下性能下降。V型球阀在克服压差方面表现出色，其压差适应性是直行程阀的5～10倍，更适合高压差场合。
5、①调节器输出信号不稳定。②管道或基座剧烈振动。③阀门定位器灵敏度过高。④流通能力C值选得过大。调节阀在小开度状态下工作。⑤节流件配合、导向间隙太大。⑥阀杆摩擦力大，容易产生迟滞性振荡。⑦执行机构刚度不够，会在全行程中产生振荡；弹簧预紧量不够，会在低行程中发生振荡。
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